Фабулы ДТП, произошедшие в марте 2024 года:

02.03.2024 около 10:35 в г. Несвиж водитель, 1960 г.р., управляя автомобилем «Москвич 412», совершил наезд на несовершеннолетнего пешехода, который переходил проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате ДТП пешеход, 2013 г.р., учащаяся 4 класса ГУО «Средняя школа № 3 г. Несвижа», получил телесные повреждения, но госпитализации не потребовалась.

31.03.2024 около 20:25 в а/г Колодищи Минского района неустановленный водитель, управляя неустановленным мотоциклом, совершил наезд на несовершеннолетнего велосипедиста, после чего место ДТП оставил. В результате ДТП велосипедист, 2014 г.р., учащийся 2 «Г» класса ГУО «Колодищанская средняя школа» Минского района получил телесные повреждения, госпитализирован. Известно, что на момент происшествия ребенок находился в сопровождении взрослого. Велосипед «Гринвейн» оборудован СВЭ, сам пострадавший велосипедист находился без световозвращающих элементов и велошлема.

На основании вышеизложенного Вам необходимо принять меры соответствующего реагирования и провести профилактическую работу в учреждении образования среди детей и их родителей с использованием указанных фабул ДТП.В ходе информационно-разъяснительной беседы обратить вниманиена родительский контроль и неукоснительное соблюдение ПДД.

С целью профилактики ДТП с участием несовершеннолетних, накануне и во время весенних школьных каникул Госавтоинспекция Солигорского РОВД проводит:

с 18 марта по 1 апреля 2024 года – профилактическую акцию «Безопасные каникулы»;

с 19 по 26 марта – акцию «Движение по правилам!» по предупреждению ДТП с участием велосипедистов и лиц, передвигающихся на средствах персональной мобильности (электросамокаты, электроскутеры, гироскутеры, моноколеса          и др.);

с 29 марта по 1 апреля – профилактическую акцию        «Ребенок – главный пассажир!».

За 2 месяца 2024 года зарегистрировано 6 ДТП с участием несовершеннолетних, в результате которых 1 ребенок погиб (Солигорский район) и 6 - травмированы.

Большинство аварий произошли с участием детей – пешеходов: в 4 ДТП, четверо – травмированы.

Также в каникулярный период всегда намечается активная перевозка детей - под особым контролем страж дорог - водители, отвечающие за безопасность перевозки своих пассажиров.

ГАИ напоминает! За нарушение правил перевозки детей в соответствии с ч.6 ст.18.13 КоАП Республики Беларусь в отношении водителя налагается административное взыскание в виде штрафа в размере до 4 БВ.

Уважаемые взрослые, во избежание несчастных случаев на дороге, напоминаем о систематическом повторении с ребёнком основных Правил дорожного движения и постоянном контроле за досугом детей, в том числе соблюдение мер безопасности во время использования СПМ. При использовании личного автотранспорта настоятельно рекомендуем пристёгиваться ремнями безопасности, в обязательном порядке перевозить детей только пристегнутыми ремнями безопасности, а для детей младшего возраста использовать специальные удерживающие устройства!

21.01.2024 около 14:45 часов на 7 километре а/д «Солигорск-4РУ»  произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Мерседес и Ниссан. В результате ДТП водитель автомобиля Мерседес выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем Ниссан. В результате ДТП несовершеннолетние пассажиры автомобиля Ниссан  девочка  2011 г.р получила телесные повреждения,  мальчик 2013 г.р., погиб. Несовершеннолетние были пристегнуты ремнями безопасности, однако специальные детские удерживающие устройства отсутствовали.                         

24.02.2024 около 13:40 часов на  стоянке вблизи гипермаркета Грин в г. Солигорске  произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Рено, в результате которого водитель автомобиля Рено совершил наезд  на  несовершеннолетнего, который внезапно выбежал из-за припаркованного автомобиля.  В результате ДТП несовершеннолетний 2018 г.р  получил телесные повреждения.

Поясните ребенку, что, находясь вблизи или на проезжей части, он не должен разговаривать по телефону и не слушать музыку в наушниках, так как это отвлекает внимание! Необходимо на личном положительном примере приучать ребенка к предельному вниманию, дисциплине и неукоснительному соблюдению правил дорожного движения.

 Безопасных каникул!

26 января 2024 года в Республике Беларусь проводится Единый день безопасности дорожного движения под девизом «Взаимоуважение – залог безопасности!"

26 января 2024 года в Республике Беларусь и в Минской области в частности проводится Единый день безопасности дорожного движения под девизом «Взаимоуважение - залог безопасности!»

Мероприятия, проводимые в рамках Единого дня безопасности дородного движения, будут направлены на пропаганду соблюдения Правил дорожного движения всеми участниками дорожного движения.

К слову, на дорогах Минской области в 2023 году произошло 649 ДТП, в результате которых погибло 148 человек, 684 – получили ранения различной степени тяжести.  В 89 случаях пострадали дети, 7 погибли, 93 - получили ранения различной степени тяжести. В большинстве случаев дети являлись пассажирами, но среди пострадавших также были пешеходы и велосипедисты. Также в прошедшем году совершен181 наезд на пешеходов, в результате которых 53 человека погибли, 139 – травмированы.

По вине  нетрезвых водителей  произошло 63 ДТП, в которых 14 человек погибли, 65 ранены.По вине водителей, не имеющих права управления транспортными средствами  произошло 56 ДТП, в которых 13 человек погибли, 60 получили телесные повреждения.

Наиболее распространенными видами ДТП являются: наезд на пешеходов,  опрокидывание и лобовые столкновение транспортных средств и др.

Наиболее распространенными причинами ДТП являются: нарушение водителями проезда пешеходных переходов и перекрестков, неправильный выбор скорости, нарушение правил маневрирования, переход пешеходами проезжей части в неустановленном месте либо на запрещающий сигнал светофора, а также нетрезвое состояние, как водителей, так и пешеходов.

Примеры дорожно-транспортных происшествий на территории Солигорского района:

21.01.2024 года около 14:40, житель города Солигорска, мужчина 1987г.р., управляя автомобилем Мерседес двигаясь по автодороге «Солигорск-4РУ» не справился с управлением и совершил выезд на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем Ниссан, под управлением жительницы Любанского района, женщины 1972 г.р. двигающимся  во встречном направлении. В результате ДТП получили телесные повреждения 2 человека, 1 погиб(ребенок). В салоне Ниссана находились дети, девочка 2011 г.р., мальчик 2015 г.р. Мальчик погиб. Все участники дорожно-транспортного происшествия были пристегнуты ремнями безопасности, однако несовершеннолетние перевозились без использования специальных удерживающих устройств!

16.01.2024 в 07:50 часов водитель 1996 года рожденияуправляя автомобилем «Фольксваген Пассат», двигаясь со стороны 1РУ в направлении ул. Октябрьская, вблизи д. 74 по ул. Л.Комсомола в г. Солигорск не предоставил преимущество пешеходу 1964 г.р., переходящей проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате ДТП пешеход получила телесные повреждения.

11.01.2024 в 08:10 часов водитель 2000 г.р., управляя автомобилем «Фольксваген Гольфдвигаясь по «подъездная дорога от а/д «Солигорск-4РУ» к очистным д. Ст. Терушки», при повороте налево на перекрестке неравнозначных дорог, не уступила дорогу автомобилю «Опель Вектра», мужчины 1994 г.р., двигавшемуся по а/д «Солигорск-4РУ»

по главной дороге, в результате чего произошло столкновение. В результате ДТП пассажир автомобиля «Опель Вектра», парень 2001 г.р., получил телесные повреждения.

Госавтоинспекция призывает всех участников дорожного движения к неукоснительному соблюдению Правил дорожного движения!

Водители, помните, что управлять автомобилем в состоянии опьянения и в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность дорожного движения, категорически запрещено. Водители обязаны уступать дорогу пешеходам на нерегулируемых и регулируемых пешеходных переходах при одновременном для водителей и пешеходов разрешающем сигнале регулировщика или светофора. Кроме того, водители обязаны быть пристегнутыми и перевозить пассажиров с пристегнутыми ремнями безопасности.Исключать действия, которые отвлекают его от управления транспортным средством, а также содержать участвующее в дорожном движении транспортное средство в технически исправном состоянии, проверять его техническое состояние перед началом движения. При движении  соблюдать скоростной режим и безопасную дистанцию.

Пешеходы, в свою очередь, имеют право на преимущественное пересечение проезжей части дороги по нерегулируемому пешеходному переходу, а также по регулируемому пешеходному переходу при разрешающем сигнале регулировщика или светофора, и обязаны двигаться по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке, а при их отсутствии — по обочине. В темное время суток пешеход обязан обозначить себя световозвращающим элементом (элементами). Пешеходу запрещается двигаться по краю проезжей части дороги при наличии тротуара, пешеходной или велосипедной дорожки, обочины, по которым возможно движение пешеходов, выходить на проезжую часть дороги из-за стоящего транспортного средства или иного объекта, ограничивающего обзорность дороги, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств и др.

Пассажиры в целях собственной безопасности обязаны осуществлять посадку и высадку только после полной остановки транспортного средства с посадочной площадки, а в случае ее отсутствия — с тротуара или обочины, быть пристегнутым ремнями безопасности, а при поездке на мотоцикле, мопеде — находиться в застегнутом мотошлеме. Пассажирам запрещается отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения, препятствовать закрытию дверей транспортного средства, а во время его движения высовываться в оконные проемы, открывать двери транспортного средства и др.

Берегите себя и своих близких!

 ОГАИ Солигорского РОВД

Статья 328. Незаконный оборот наркотических средств, психотропных веществ, их прекурсоров и аналогов

1. Незаконные без цели сбыта изготовление, переработка, приобретение, хранение, перевозка или пересылка наркотических средств, психотропных веществ либо их прекурсоров или аналогов -

наказываются ограничением свободы на срок до пяти лет или лишением свободы на срок от двух до пяти лет.

2. Незаконные с целью сбыта изготовление, переработка, приобретение, хранение, перевозка или пересылка либо незаконный сбыт наркотических средств, психотропных веществ либо их прекурсоров или аналогов -

наказывается лишением свободы на срок от трех до восьми лет со штрафом или без штрафа.

3. Действия, предусмотренные частью 2 настоящей статьи, совершенные группой лиц, либо должностным лицом с использованием своих служебных полномочий, либо лицом, ранее совершившим преступления, предусмотренные настоящей статьей, статьями 327, 329 или 331 настоящего Кодекса, либо в отношении наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов в крупном размере, либо в отношении особо опасных наркотических средств, психотропных веществ, либо сбыт наркотических средств, психотропных веществ, ихпрекурсоров или аналогов на территории учреждения образования, организации здравоохранения, воинской части, исправительного учреждения, арестного дома, в местах содержания под стражей, лечебно-трудовом профилактории, в месте проведения массового мероприятия либо заведомо несовершеннолетнему -

наказываются лишением свободы на срок от шести до пятнадцати лет со штрафом или без штрафа.

4. Действия, предусмотренные частями 2 или 3 настоящей статьи, совершенные организованной группой либо сопряженные с изготовлением или переработкой наркотических средств, психотропных веществ либо их прекурсоров или аналогов с использованием лабораторной посуды или лабораторного оборудования, предназначенных для химического синтеза, -

наказываются лишением свободы на срок от десяти до двадцати лет со штрафом или без штрафа.

5. Действия, предусмотренные частями 2 - 4 настоящей статьи, повлекшие по неосторожности смерть человека в результате потребления им наркотических средств, психотропных веществ или их аналогов, -

наказываются лишением свободы на срок от двенадцати до двадцати пяти лет со штрафом или без штрафа.

Примечание. Лицо, добровольно сдавшее наркотические средства, психотропные вещества, их прекурсоры или аналоги и активно способствовавшее выявлению или пресечению преступления, связанного с незаконным оборотом этих средств, веществ, изобличению лиц, их совершивших, обнаружению имущества, добытого преступным путем, освобождается от уголовной ответственности за данное преступление.

Статья 214. Угон транспортного средства или маломерного судна

1. Неправомерное завладение транспортным средством или маломерным судном и поездка на нем без цели хищения (угон) -

наказывается штрафом, или исправительными работами на срок до двух лет, или арестом, или ограничением свободы на срок до пяти лет, или лишением свободы на тот же срок.

2. То же действие, совершенное повторно, либо с применением насилия, не опасного для жизни или здоровья, или с угрозой его применения, либо группой лиц по предварительному сговору, либо повлекшее по неосторожности причинение ущерба в особо крупном размере, -

наказывается ограничением свободы на срок от двух до пяти лет или лишением свободы на срок от двух до шести лет.

3. Действия, предусмотренные частями 1 или 2 настоящей статьи, совершенные с применением насилия, опасного для жизни или здоровья, или с угрозой его применения, -

наказываются лишением свободы на срок от трех до десяти лет.

В целях активизации работы по предупреждению противоправного поведения граждан, принятия системных мер индивидуальной профилактики правонарушений, мер превентивного воздействия к лицам, ведущим асоциальный образ жизни, привлечения максимального количества заинтересованных в разрешении проблем, связанных с противоправным поведением граждан, а также оказания широкого спектра помощи гражданам, пострадавшим в результате преступлений, в период с 21.12.2023 по 07.01.2024 на территории Солигорского района будет проходить «Комплекс дополнительных мероприятий, направленных на профилактику совершения особо тяжких и тяжких преступлений против жизни и здоровья».

• Мобильное приложение "МЧС Беларуси: помощь рядом"http://mchs.gov.by/rus/main/events/app

https://cloud.mail.ru/public/UooY/Zg5LrpMfV

Информационный материал

для проведения единого Дня безопасности дорожного движения

«Помоги себя заметить!»

 (пропаганда использования световозвращающих элементов и жилетов повышенной видимости пешеходами, велосипедистами, возчиками гужевого транспорта)

29.09.2023 на территории Минской области

29 сентября Госавтоинспекция проводит единый День безопасности дорожного движения под девизом «Помоги себя заметить!». Мероприятие направлено на предупреждение дорожно-транспортных происшествий с уязвимой категорией участников дорожного движения, пропаганду использования световозвращающих элементов и жилетов повышенной видимости пешеходами, велосипедистами, возчиками гужевого транспорта. 

Анализ аварийности показывает, что с наступлением осенне-зимнего периода и сокращением длительности светового дня возрастает вероятность совершения ДТП с участием пешеходов, велосипедистов и возчиков гужевого транспорта. Основными причинами таких ДТП являются отсутствие при движении в темное время суток световозвращающих элементов, переход проезжей части вне установленного места, нарушение правил проезда пешеходных переходов, особенно в городах и крупных населенных пунктах. Также необорудованные согласно ПДД велосипеды и гужевой транспорт.

За 8 месяцев т.г. на территории Минской области с участием пешеходов произошло 99 ДТП, в которых 26 человек погибли, 77 – получили травмы различной степени тяжести.

Нередко пешеходы создают аварийные ситуации, подвергая опасности, как себя, так и других участников дорожного движения, сознательно нарушают правила, переходя улицу в неустановленных местах, внезапно выходя на проезжую часть из-за предметов, ограничивающих обзор водителю, или перебегая дорогу на запрещающий сигнал светофора. Иногда они просто идут по кратчайшему пути до ближайшей остановки, лавируя между движущимися на скорости автомобилями, причем пешеходный переход может находиться рядом.

Так, 20.08.2023 около 00:06 на ул. Советская, вблизи жилого дома в г.п. Смиловичи, водитель 1981 г.р., управляя автомобилем «Мерседес» совершил наезд на пешехода 1965 г.р., переходившего дорогу вне пешеходного перехода, находящегося в зоне видимости. В результате ДТП пешеход, с телесными повреждениями госпитализирован. Пешеход СВЭ не обозначена.

Многие пешеходы не хотят понимать, что водитель не в силах мгновенно остановить свой автомобиль, чтобы избежать наезда. В темное время суток пешеходы становятся наиболее уязвимыми. Водителям следует быть предельно сосредоточенными при проезде по слабо освещенным или неосвещенным участкам дорог вблизи населенных пунктов. Именно там наиболее высока вероятность появления на проезжей части пешеходов. Пешеходы, в свою очередь, не должны забывать о необходимости использования световозвращающихэлементов. При движении по краю проезжей части дороги в темное время суток пешеход должен обозначить себя световозвращающим элементом.

Многие пешие участники, желая пересечь проезжую часть, отличаются ограниченным терпением, неосторожностью и отсутствием логики поведения. Отдельные недисциплинированные или склонные к риску пешеходы умышленно провоцируют конфликтные ситуации. Водитель должен быть готов к любым неожиданностям со стороны пешеходов – хождение по дорогам или лежание на проезжей части в состоянии опьянения, переход проезжей части в неустановленном месте, неподчинение сигналам регулирования дорожного движения.

          Особую опасность на проезжей части или вблизи нее создают пьяные пешеходы. Они ведут себя нелогично, неосторожно, а иногда и агрессивно. Поведение пьяного невозможно предугадать, поэтому водитель должен немедленно принять необходимые меры предосторожности: остановиться, объехать пьяного на таком расстоянии, чтобы тот не смог натолкнуться на автомобиль. Имеют место случаи, когда нетрезвые пешеходы выбирают для своего отдыха проезжую часть, такие аварии заканчиваются тяжелыми последствиями. Портрет типичного нарушителя: лицо 30-50 лет, в темной одежде, без СВЭ, как правило, асоциальное и зачастую находится в состоянии опьянения.

По вине нетрезвых пешеходов совершено 15 ДТП, в которых 12 человек погибли и 3 – травмированы.

Так, 12.08.2023 около 01:50 водитель 1984 г.р. управляя автомобилем «Фольксваген», двигаясь на 25 километре автодороги Н-9531 «Смолевичи- Негорелое» со стороны автодороги М-1 «Брест –Минск-граница РФ» в направлении д.ВолмаСмолевичского района, совершила наезд  на находившегося (лежащего) на проезжей части  дороги пешехода 1992 г.р.  В результате ДТП пешеход от полученных телесных повреждений скончался на мете ДТП. СВЭ не обозначен.

Госавтоинспекция обращается ко всем участникам дорожного движения: если вы видите вблизи проезжей части пешехода (велосипедиста), находящегося с характерными признаками опьянения, явно представляющего опасность для движения, просим вас незамедлительно сообщать в дежурную часть, либо на телефонную линию 102.

Как уже сказано ранее, наибольший уровень пешеходного травматизма отмечается в осенне - зимний период и доля аварий с участием пешеходов достигает 60-70% от всех ДТП. Такое положение обусловлено тем, что в это время года короткий световой день. При движении в темноте по неосвещенным дорогам водитель видит только ту часть дороги, которая освещена фарами автомобиля. При этом восприятие глазом световых контрастов становится хуже, чем при дневном свете, и труднее заметить пешеходов, велосипедистов и гужевой транспорт. Уже в ранних сумерках отчетливо видимые днем предметы блекнут, а после захода солнца становятся едва различимыми. А в неблагоприятных погодных условиях невыразительная фигура человека полностью сливается с темнотой, и с места водителя становится практически невидимой.

Ситуация усложняется еще и тем, что пешеходы, как правило, думают, что тот, кто за рулем, их уже заметил. Проводимый Госавтоинспекцией следственный эксперимент позволил установить, что в темноте из салона автомобиля человек в темной одежде при ближнем свете фар различим лишь на расстоянии 25-30 м. При скорости 60 км/ч за одну секунду автомобиль проезжает около 17 метров. За это время водитель только успеет сообразить, что или кто перед ним. Затормозить или удачно сманеврировать не всегда бывает и возможно, в том числе из-за скорости, состояния дорожного покрытия, наличия других препятствий. Поэтому возникает существенная необходимость сделать пешеходов, велосипедистов, гужевые повозки, коляски и прочее как можно более заметными, для увеличения расстояния с момента обнаружения. Для этих целей широко используются специальные светоотражающие аксессуары (значки, подвески, ленты).

Категория велосипедистов также входит в группу риска, если они не обозначены световозвращающими элементами. С участием велосипедистов произошло 45 ДТП, в которых 8 человек погибли, 38 – получили травмы. По вине нетрезвых велосипедистов совершено 2 ДТП.

Так, 17.08.2023 около 15:40 на пересечении ул.Либкнехта и ул.Барыкина в г.Червень, водитель 1965 г.р., управляя трактором «МТЗ -80» в сцепке с прицепом, двигаясь по главной дороге совершил наезд прицепом на велосипедиста 1960 г.р., которая выехала на перекресток со второстепенной дороги . В результате ДТП велосипедист от полученных телесных повреждений скончался на месте происшествия.

Напоминаем, велосипедистам необходимо оборудовать свои велосипеды фарами (фонарями), излучающими спереди белый свет, сзади – красный, и помнить, что по проезжей части дороги велосипедисту можно двигаться не далее 1 метра от ее правого края.

Есть еще одна категория участников дорожного движения, подверженная риску наезда, хотя и не такая многочисленная как пешеходы. Это – гужевые повозки. Двигаясь в темноте без световых приборов и не обозначенные катафотами повозки, очень часто под управлением нетрезвых водителей, становятся объектами наездов попутного транспорта или ДТП на пересечении дорог.

Дети являются самыми непредсказуемыми участниками дорожного движения, часто они пытаются перебежать дорогу. Они не осознают опасности, беззаботно выбегая на проезжую часть, иногда умышленно перебегают дорогу перед приближающимся автомобилем. А ведь самой страшной и самой трагической для нас, взрослых, является гибель или травмирование детей на дороге.

За 8 месяцев т.г. с участием несовершеннолетних произошло 61 ДТП, в которых 5 ребенка погибли, 65 – получили травмы.

Водитель должен воспринимать появление ребенка даже у края тротуара как сигнал об опасности, объезжать его на возможно большем расстоянии и снижать скорость. Нужно проявлять повышенную бдительность при движении в зоне школ, детских площадок, дворовых территориях.

Госавтоинспекция Минской области обращает внимание родителей и напоминает о том, что именно они в первую очередь несут ответственность за своих детей! Необходимо на личном положительном примере с самого раннего возраста воспитывать у детей навык неукоснительного соблюдения правил дорожного движения, объяснять детям последствия несоблюдения ПДД.

Уважаемые взрослые! Напомните детям основные правила поведения на дороге! Добейтесь того, чтобы ребенок, находясь вблизи или на проезжей части не разговаривал по телефону и не слушал музыку в наушниках, так как это отвлекает его внимание! В обязательном порядке обозначьте школьную сумку, одежду ребенка световозвращающими элементами! И здесь, очень важно напомнить не только юным участникам дорожного движения, но и взрослым о том, что дорога в школу и обратно домой должна быть безопасной, а безопасность, прежде всего, зависит от самодисциплины, знания и неукоснительного соблюдения Правил дорожного движения.

Согласно ст.18.20 КоАП Республики Беларусь:

1. Нарушение правил дорожного движения пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством, – влечет наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин.
2. Нарушение правил дорожного движения лицами, указанными в части 1 настоящей статьи, совершенное в состоянии алкогольного опьянения или состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения или состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, –влекут наложение штрафа в размере от трех до пяти базовых величин.
3. Нарушение правил дорожного движения лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, повлекшее создание аварийной обстановки, – влечет наложение штрафа в размере от трех до восьми базовых величин.
4. Нарушение правил дорожного движения лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, повлекшее причинение потерпевшему легкого телесного повреждения, а равно оставление ими места дорожно-транспортного происшествия, участниками которого они являются, – влекут наложение штрафа в размере от пяти до двадцати базовых величин.

Водителям и пешеходам всегда следует помнить о строгом соблюдении Правил и взаимной вежливости на дороге – ведь в совокупности это является гарантией безопасности и должного порядка в сфере дорожного движения.

 УГАИ УВД Миноблисполкома

СКМ «ВНИМАНИЕ - ДЕТИ!» стартует на Минщине

С 25 августа по 5 сентября 2023 года на территории Минской области Госавтоинспекция проводит специальный комплекс мероприятий «Внимание - дети!», в рамках которого под девизом «Внимание родители- закончились каникулы!» 25 августа т.г. также организовано и проведение Единого дня безопасности дорожного движения, направленного на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма перед началом учебного года.

В первые дни, когда учащиеся пойдут в школу, областная Госавтоинспекция и представители образования в рамках недели безопасности дорожного движения встретятся с учащимися и их родителями, чтобы еще раз поговорить о важных вопросах, касающихся правильного и безопасного поведения на улично-дорожной сети, в автотранспорте, обозначению светововзращающими элементами в темное время суток, а также культуре поведения и взаимоуважению между участниками дорожного движения.

Также очень важно напомнить нашим уважаемым водителям о том, что во время специального комплексного мероприятия «Внимание – дети!» водителям всех транспортных средств, при движении в светлое время суток необходимо включать ближний свет фар, либо дневные ходовые огни (при их наличии), быть максимально внимательными, особенно вблизи детских учебных учреждений, пешеходных переходов и на дворовых территориях.

За нарушение данного требования, предусмотренного п.166.9 ПДД, в отношении водителей применяется административная ответственность в соответствии с ч.3 ст. 18.13 КоАП Республики Беларусь.

Проблема детского дорожно-транспортного травматизма на сегодняшний день остается актуальной. В текущем году по сравнению с прошлым годом наблюдается существенный рост аварий с участием несовершеннолетних на территории Минской области. 

Так, за 7 месяцев текущего года произошло 44 ДТП, в результате которых 4 несовершеннолетних погибли и 47 - получили травмы различной степени тяжести. 9 ДТП произошли по вине самих детей.

Основными ошибками несовершеннолетних пешеходов, ставшие причинами ДТП явились: переход через проезжую часть вне пешеходного перехода, неожиданный выход из-за транспортного средства или других препятствий, ограничивающих обзорность водителю, а также нахождение на проезжей части без сопровождения взрослых.

Уважаемые взрослые, объясняйте детям, что даже имея преимущество на пешеходном переходе, пешеход обязан быть предельно внимательным, осторожным, не отвлекаться при переходе проезжей части, обязательно смотреть по сторонам, исключить разговоры по мобильному телефону и использование наушников при прослушивании какой-либо информации или музыки, своими действиями не создавать препятствия для движения транспортных средств.

Период окончания летнего отдыха и начала учебы традиционно характеризуется наличием ряда угроз обеспечению безопасности детей на дороге. Одним из основных таких рисков является увеличение активности перевозки детей из мест отдыха, детских лагерей личным транспортом, а также в составе организованных групп автобусами.

На тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних пассажиров влияет то обстоятельство, что ряд взрослых при перевозке детей все же пренебрегают использованием пассивных средств безопасности (автокресел, бустеров, специальных подушек), либо перевозят малолетних детей в детских удерживающих устройствах, не пристегивая их ремнями безопасности. ГАИ напоминает, что за нарушение правил перевозки детей в соответствии с ч.6 ст.18.13 КоАП Республики Беларусь в отношении водителей налагается административное взыскание в виде предупреждения или штрафа в размере до 4 БВ. Уважаемые взрослые! В обязательном порядке перевозите детей только пристегнутыми ремнями безопасности, а для детей младшего возраста используйте специальные удерживающие устройства!

Пока не закончилась теплая пора, на дороге мы нередко встречаем велосипедистов и пешеходов использующих средства персональной мобильности (СПМ), и к сожалению, среди взрослых мы видим на большой дороге и детей. А ведь правила гласят - нахождение детей-велосипедистов  и на СПМ до 14-летнего возраста на дорогах общего пользования без сопровождения взрослых категорически запрещено. Поэтому не будет лишним провести разъяснительную беседу родителям с детьми по безопасному велодвижению и использованию средств персональной мобильности.

Госавтоинспекция Минской области обращает внимание родителей и напоминает о том, что именно они в первую очередь несут ответственность за своих детей! Необходимо на личном положительном примере с самого раннего возраста воспитывать у детей навык неукоснительного соблюдения правил дорожного движения, объяснять детям последствия несоблюдения ПДД.

Путь ребенка в школу и обратно домой должен быть безопасным! Напомните основные правила поведения на дороге! Добейтесь того, чтобы ребенок, находясь вблизи или на проезжей части не разговаривал по телефону и не слушал музыку в наушниках, так как это отвлекает его внимание! В обязательном порядке обозначьте школьную сумку, одежду ребенка световозвращающими элементами!

За ненадлежащее выполнение обязанностей по воспитанию несовершеннолетних, родители могут быть привлечены к административной ответственности в соответствии с законодательством Республики Беларусь.

Уважаемые взрослые! Безопасность детей в первую очередь зависит от вашего внимания и контроля, будьте добрым примером для них!

УГАИ УВД Миноблисполкома

Фабулы ДТП в июле 2023 года:

01.07.2023 около 19:30 в Дзержинском районе, водитель, 1996 г.р. автомобиля «Фиат», двигаясь по ул. Центральной д. Юцки, совершил наезд на несовершеннолетнего пешехода, который внезапно выбежал на проезжую часть. В результате ДТП пешеход Журавлевич Алексей Вячеславович, 25.08.2014г.р., учащийся 3-го класса ГУО «Дворищанская СШ» с полученными травмами госпитализирован.

05.07.2023 около 14:50 в г. Червень, водитель, 1950 г.р., управляя автомобилем «Шевроле», двигаясь по ул. Победы, совершил наезд на малолетнего пешехода, который переходил проезжую часть по нерегулируемому обозначенному пешеходному переходу. В результате ДТП пешеход Бабинович Антон Николаевич, 24.07.2012 г.р., учащийся 5-го класса ГУО «Средняя школа №2 г.Червень» с полученными травмами госпитализирован в реанимационное отделение больницы.

09.07.2023 около 13:05 вЛогойском районе на 48 км автодороги М-3 «Минск-Витебск», вблизи д. Слаговище, водитель, 1962 г.р., управляя автомобилем «Ниссан Кашкай», выехал на полосу встречного движения и совершил касательное столкновение со встречной автомашиной «HOWOZZ3327», после чего далее совершил лобовое столкновение с автомобилем «Ниссан Мурано». В результате автоаварии пассажир автомобиля «Ниссан Мурано» Макаров Тимофей Александрович, 15.06.2015 г.р., учащийся 2-го класса частной школы «ЭкоЭльаг. Ждановичи с полученными телесными повреждениями госпитализирован.

12.07.2023 около 00:24 в Червенском районе несовершеннолетний водитель, не имея права управления транспортным средством (в/у не получал), тем не менее, двигаясь на мотоцикле «Motoland» на 34 км автодороги Р-69 «Смолевичи-Смиловичи-Правдинск-Шацк», не справился с управлением и совершил наезд на дорожное металлическое ограждение. В результате ДТП водитель Щербак Михаил Владимирович, 14.10.2006 г.р., учащийся 2-го курса ГУО «Смиловичский государственный колледж», а также несовершеннолетний его пассажир Рылинский Антон Павлович, 14.11.2006 г.р., учащийся 2-го курса ГУО «Смиловичский государственный колледж» получили травмы.

22.07.2023 около 15:00 в Борисовском районе несовершеннолетний водитель, Углов Глеб Александрович, 03.10.2008 г.р., учащийся 9-го класса ГУО «Староборисовская СШ», не имея права управления, тем не менее, управляя мопедом «Хорс», при движениинеправильно выбрал безопасную скорость, не справился с управлением транспортного средства, в результате чего водитель и его несовершеннолетний пассажир упали на проезжую часть. Несовершеннолетний пассажир Хандога Константин Михайлович, 10.12.2009 г.р., житель г. Мозырь, учащийся 8-го класса ГУО «Козинская СШ с полученными травмами госпитализирован.

24.07.2023 около 17:55 на 77 км автодороги М-4 «Минск-Могилев», вблизи д. Старый Пруд Червенского района, водитель, 1989 г.р., управляя автомашиной «ИвекоСтралис», не справился с управлением, съехал на разделительную полосу, где совершил наезд на барьерное ограждение, в результате чего малолетний пассажир, девочка выпала на проезжую часть через боковое стекло кабины и попала под колесо указанной автомашины. В результате автоаварии последняя Конторович Карина Анатольевна, 16.03.2019 г.р., воспитанница ГУО «Детский сад №2 г. Крупки» от полученных травм скончалась на месте ДТП. В салоне автомашины находился еще один несовершеннолетний пассажир Бурак Вероника Владимировна, 09.01.2010 г.р., учащаяся 7-го класса ГУО «Гимназия г.Крупки». Пострадавшая с травмами госпитализирована. Дети перевозились с нарушением правил перевозки пассажиров.

24.07.2023 около 07:40 в г. Узда водитель, 1999 г.р., двигаясь на автомобиле «Фольксваген Гольф», совершил наезд на несовершеннолетнего, который в сопровождении матери двигался на велосипеде по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате ДТП велосипедист Сетун Илья Андреевич, 18.12.2003 г.р., воспитанник ГУО «Детский сад №3 г. Узда» с телесными повреждениями госпитализирован.

Помимо этого, к глубокому сожалению, находятся и злостные нарушители, которые, не боясь ответственности и последствий садятся за руль в алкогольном опьянении, а также не имея права управления транспортным средством, тем более, когда в автомобиле находятся несовершеннолетние пассажиры.

Уважаемые взрослые! Безопасность детей в первую очередь зависит от вашего внимания и контроля, будьте добрым примером для них!

Госавтоинспекция Солигорского РОВД

Фабулы ДТП в апреле 2023:

12.04.2023 около 08.30 часов водитель, управляя автомашиной «Лада 212140», двигаясь по ул. Центральная в аг. Слобода Смолевичского района, совершил наезд на н/л 08.09.2011 года рождения, учащуюся ГУО «Озерицкослободская средняя школа», которая не представила преимущество в движении транспортному средству, двигавшемуся по главной автодороге, и пересекала проезжую часть слева направо по ходу движения транспортного средства.

25.04.2023 около 19.07 часов в г. Борисове водитель, управляя автомашиной «Мазда 323», двигаясь по ул. Чапаева вблизи дома № 44 совершил наезд на н/л 14.06.2013 года рождения, учащегося ГУО «Гимназия № 3 г. Борисова», переезжавшего проезжую часть дороги на велосипеде по нерегулируемому пешеходному переходу слева направо по ходу движения транспортного средства.

25.04.2023 около 13 часов водитель, управляя автомобилем «БМВ 318», двигаясь со стороны д. Городище Слуцкого района по второстепенной дороге на перекрестке неравнозначных дорог не уступил дорогу автомобилю «Рено Лагуна», движущемуся по главной дороге. В результате ДТП пострадала пассажирка автомобиля «Рено Лагуна» н/л 28.07.2014 года рождения, учащаяся ГУО «Средняя школа № 11 г. Слуцка», которая находилась на заднем пассажирском сидении без специального удерживающего детского устройства.

30.04.2023 около 17.30 часов водитель, управляя автомобилем «Шевроле» при движении по автодороге Р-91 «Осиповичи-Барановичи» на 99 км в д. СунаиКопыльского района совершил наезд на внезапно выехавшего с правой по ходу движения обочины велосипедиста – н/л 17.06.2015 года рождения, учащегося ГУО «Средняя школа № 11 г. Слуцка».

Районная

профилактическая акция  «Пешеход!»

(информационный материал)

На Минщине 15 февраля

стартует акция «Безопасный переход»

По-прежнему основными причинами совершения ДТП с участием пешеходов являются как нарушения ПДД самими пешеходами, так и невыполнение требований Правил водителями транспортных средств в части проезда нерегулируемых пешеходных переходов и предоставления преимущества в движении пешеходам. 

В густонаселенных городах области проблемой остаются наезды на пешеходов на нерегулируемых пешеходных переходах, где не только очевидна вина водителей, которые нарушают требования правил проезда нерегулируемых пешеходных переходов, но и пешеходы проявляют свою беспечность и недисциплинированность.

К сведению! С начала 2023 года т.г. на пешеходных переходах произошло 13ДТП, в результате которых 2 человека погибли, 11 – получили травмы различной степени тяжести. 

В целях предупреждения ДТП с участием пешеходов на пешеходных переходах, с 15 по 17 февраля 2023 года ГАИ Минской области проводит профилактическую акцию «Безопасный переход».

В ходе профилактических мероприятий созданы рейдовые группы из числа сотрудников милиции общественной безопасности по ежедневной отработке мест концентрации ДТП, пешеходных переходов, аварийно-опасных участков автомобильных дорог и улиц населенных пунктов, наиболее подверженных риску совершения наездов на незащищенных участников дорожного движения. Также нарядами дорожно-патрульной службы ГАИ будет осуществляться контроль за соблюдением водителями правил проезда нерегулируемых пешеходных переходов.

Госавтоинспекция Минской области призывает водителей к удвоенному вниманию за рулем, особенно в условиях ограниченной видимости и при неблагоприятных погодных условиях. При подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу водитель обязан снизить скорость, вплоть до остановки транспортного средства, чтобы уступить дорогу пешеходам. 

Имея преимущество, пешеход обязан быть предельно осторожным при переходе проезжей части. Прежде чем ступить на пешеходный переход необходимо посмотреть по сторонам, убедится, что водители вас пропускают. Также исключить разговоры по мобильному телефону и использование наушников, т.к. это отвлекает внимание. В целях своей безопасности в темное время суток необходимо обозначать себя световозвращающими элементами.

Уважаемые водители и пешеходы будьте взаимовежливы на дороге!

Областная профилактическая акция «Пешеход»

с 27 по 29 января 2023 года

на территории Минской области

С начала текущего года на автодорогах Минской области произошло 25 ДТП, в которых 6 человек погибли и 27 - получили телесные повреждения различной степени тяжести, в том числе 2 несовершеннолетних.             

По-прежнему, основными причинами совершения ДТП с участием пешеходов являются как нарушения ПДД самими пешеходами, так и невыполнение требований Правил водителями транспортных средств в части проезда нерегулируемых пешеходных переходов и предоставления преимущества вдвижении пешеходам. 

С начала года с участием пешеходов произошло 10 ДТП, в которых 2 человека погибли, 8 - получили травмы, в 2 ДТП погибли 2 велосипедиста. 

  К слову, за прошлый 2022 год сотрудниками Госавтоинспекции Минской области к административной ответственности по ст. 18.13 ч.7,14 КоАП Республики Беларусь (непропуск пешехода) привлечено 6 667 водителей. 

Также, к административной ответственности по ст.18.20 КоАП Республики Беларусь привлечено 44 316 уязвимых участников дорожного движения, из которых 16 220 находились на проезжей части дороги, не обозначив себя свотовозвращающими элементами и 11 118 - в состоянии алкогольного опьянения.

С целью профилактики дорожно-транспортного травматизма и предупреждения правонарушений как со стороны уязвимой категории участников дорожного движения, так и водителей, с 27 по 29 января   текущего года на территории Минской области проводится областная профилактическая акция «Пешеход».

В ходе акции стражи дорог отработают места концентрации ДТП, аварийно-опасные участки автомобильных дорог и улиц населенных пунктов, наиболее подверженных риску совершения наездов на пешеходов и велосипедистов, а также уделят особое внимание  выявлению таких нарушений, как: нахождение на проезжей части или вблизи нее в состоянии опьянения, не обозначение в темное время суток или в условиях недостаточной видимости световозвращающими элементами и одеждой повышенной видимости, не предоставление водителями преимущества в движении пешеходам на пешеходных переходах.

Напоминаем, что согласно статьи 18.13 ч.7 КоАП Республики Беларусь за невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, требований дорожных знаков или разметки, а равно не предоставление лицом, управляющим транспортным средством преимущества в движении пешеходам наступает административная ответственность в виде штрафа в размере от 1 до 5 базовых величин.

Что касается ответственности пешеходов, согласно Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь, то она такова: 

- в отношении пешехода, который в темное время суток движется по проезжей части, не обозначив себя СВЭ, применяются штрафные санкции в размере от 1 до 3 базовых величин или предупреждение. Если нарушение им Правил дорожногодвижения повлекло создание аварийной ситуации, то размер штрафа составляет от 3 до 8 базовых величин. На сумму от 3 до 5 базовых величин штрафуется пешеход, если он находится на дороге в состоянии алкогольного опьянения. В случае если нарушение Правил дорожного движения повлекло причинение потерпевшему легкого телесного повреждения, либо повреждения транспортного средства, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества, виновный подвергается штрафу от 5 до 20 базовых величин.

Госавтоинспекция настоятельно рекомендует водителям не превышать скорость, соблюдать дистанцию, быть предельно внимательными за рулем и не отвлекаться, особенно вблизи населенных пунктов, где в любое время на дороге может оказаться пешеход. 

Пешеходам проявлять осторожность и внимательность в дорожном движении, особенно на нерегулируемых пешеходных переходах. Переходить дорогу в строго установленных правилами местах. В темное время суток не забывать обозначать себя световозвращающими элементами!

За 12 месяцев 2022 года на территории Минской области зарегистрировано 73 ДТП с участием несовершеннолетних, в которых 6 детей погибли и 76 получили  травмы (за аналогичный период 2021 года – 80 ДТП, 2 ребенка погибли, 89 травмированы). В 2022 году по вине несовершеннолетних зарегистрировано 21 ДТП, 2 ребенка погибли, 20 – травмированы (за аналогичный период 2021 года– 16 ДТП, 0 погибших детей, 17 травмированы).

Основными причинами ДТП явились: отсутствие должного контроля со стороны взрослых лиц, недостаточные навыки безопасного поведения детей на улично-дорожной сети, недостаточные знания ПДД и невнимательность.

Кроме того, в декабре 2022 года зарегистрировано 2 ДТП с участием несовершеннолетних. Одна автоавария произошла на территории Слуцкого района, где пострадал ребенок-пассажир, 2021 г.р., житель Российской Федерации, во второй автоаварии также пострадал ребенок-пассажир, 2011 г.р. в Воложинском районе, житель г. Минска.

ДТП с участием несовершеннолетних жителей Минской области в декабре 2022 года, а также в рамках областной профилактической акции «Безопасные каникулы» не зарегистрировано.

За 11 месяцев 2022 года на территории Минской области зарегистрировано 72 ДТП с участием несовершеннолетних, в результате которых 6 детей погибли (Борисовский, Столбцовский районы, по 2 ребенка в каждом), (Вилейский и Несвижский районы). 75 детей травмированы. По вине несовершеннолетних зарегистрировано 21 ДТП.

Большинство аварий произошли с участием детей-пассажиров: в 36 ДТП 4 детей погибли и 40 травмированы. 22 ДТП зарегистрированы с участием детей-пешеходов, в которых 2 ребенка погибли и 21 получили травмы различной степени тяжести.

На территории области зарегистрировано 4 автоаварии с участием несовершеннолетних-водителей и 10 с участием детей-велосипедистов. В октябре 2022 года на территории области погибли четверо детей, из которых два ребенка-пешехода и два пассажира.

С целях своевременного реагирования на складывающуюся обстановку в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, предупреждения и снижения тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних накануне и в период зимних каникул с 19 декабря 2022 года по 8 января 2023 года на территории Минской области организована профилактическая акция «Безопасные каникулы».

Памятка по правилам дорожного движения для школьников

При движении по дороге будьте внимательны и осторожны. При движении группой необходимо построиться в ряд по два человека, идти по тротуару шагом, придерживаясь правой стороны, из строя не выходить, на левую сторону не забегать, не мешать другим пешеходам.

Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии по обочине.

При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой по внешнему краю проезжей части).

Вне населенных пунктов при движении по проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств.

Пересекать проезжую часть разрешается только по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии – на перекрестках, по линии тротуаров или обочин.

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений, там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии – транспортного светофора. Переходить проезжую часть можно только на зеленый сигнал светофора, при разрешающем жесте регулировщика. При красном и желтом сигнале, а также при мигающих сигналах светофора переход запрещается.

На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающегося транспорта, его скорость и убедятся, что переход будет безопасен,

При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы не должны создавать помех для движения транспортных средств, не выходить из-за стоящего транспорта, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Выйдя на проезжую часть, не задерживайтесь и не останавливайтесь: если это не связано с обеспечением безопасности. При переходе улицы оцените ситуацию на дороге в целом, затем посмотрите налево в сторону приближающихся транспортных средств, а дойдя до середины, остановитесь и посмотрите направо, и если путь свободен, закончите переход.

Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны останавливаться на линии, разделяющей транспортные потоки, противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

При приближении транспортных средств с включенными синими маяками или специальными звуковыми сигналами пешеходы обязаны воздержаться от перехода и уступить дорогу этим транспортным средствам.

Ожидать транспортные средства разрешается только на специальных посадочных площадках, а при их отсутствии на тротуаре или обочине.

Во время ожидания транспортного средства не играйте, не катайтесь на коньках, лыжах и санках, не выбегайте на дорогу.

«Безопасные каникулы» на Минщине

(с 19 декабря 2022 года по 8 января 2023)

В преддверии зимних школьных каникул и в связи с началом активных перевозок детей, прогнозируется рост объективных угроз обеспечения безопасности детей на дороге. Также основными причинами дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних являются: невнимательность, беспечность детей на дороге и отсутствие родительского контроля. 

За 11 месяцев т.г. на территории Минской области произошло 72 ДТП с участием несовершеннолетних, в результате которых 6 детей погибли и 75 – получили травмы. По вине несовершеннолетних зарегистрировано 21 ДТП.    

Большинство аварий произошли с участием детей – пассажиров: в  36 ДТП, 4 детей погибли и 40 – травмированы. 22 ДТП зарегистрированы с участием детей-пешеходов, в которых 2 ребенка погибли и 21 - получили травмы различной степени тяжести. Также, на территории области зарегистрировано 4 автоаварии с участием несовершеннолетних-водителей и 10- с участием детей-велосипедистов.

С целью профилактики ДТП с участием несовершеннолетних, накануне и во время зимних школьных каникул, с 19 декабря 2022 года по 8 января 2023 года Госавтоинспекция Минской области проводит профилактическую акцию «Безопасные каникулы». 

Так как в каникулярный период всегда намечается активная перевозка детей, а статистика дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних говорит о том, что в большей степени пострадали дети-пассажиры - под особым контролем страж дорог - водители, отвечающие за безопасность перевозки своих пассажиров. 

ГАИ напоминает! За нарушение правил перевозки детей в соответствии с ч.6 ст.18.13 КоАП Республики Беларусь в отношении водителя налагается административное взыскание в виде штрафа в размере до 4 БВ.

Уважаемые взрослые, во избежание несчастных случаев на дороге, напоминаем о систематическом повторении с ребёнком Правил дорожного движения и постоянном контроле за досугом детей. Не забывайте во время катания на санках и тюбингах соблюдать меры безопасности и выбирать для этого специально оборудованные трассы. При использовании личного автотранспорта настоятельно рекомендуем пристёгиваться ремнями безопасности, в обязательном порядке перевозить детей только пристегнутыми ремнями безопасности, а для детей младшего возраста использовать специальные удерживающие устройства!

Объясняйте ребенку, что, находясь вблизи или на проезжей части, он не должен разговаривать по телефону и слушать музыку в наушниках, так как это отвлекает внимание! При переходе проезжей части по пешеходному переходу лучше не просто крепко держать ребенка за одетую в варежку руку, но и придерживать его за запястье. Необходимо на личном положительном примере приучать ребенка к предельному вниманию, дисциплине и неукоснительному соблюдению ПДД!  Безопасных каникул! Берегите себя!

УГАИ УВД Минского облисполкома

Рекомендации для педагогических работников по разъяснению учащимся нововведенийв Правила дорожного движения, вступающих в силу 27 октября 2022 года

"Дети - самые беззащитные участники дорожного движения. Важно знать и понимать, что в аварийной ситуации автомобиль становится опасным и дети наиболее уязвимы: в ДТП аналогичной тяжести они страдают значительно больше, чем взрослые пассажиры. При этом системы безопасности автомобилей не рассчитаны на защиту детей. Поэтому при их перевозке необходимо использовать детские удерживающие устройства: кресло, бустер", - рассказали в ГАИ.

Согласно п.178 ПДД перевозка детей в легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием: детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, - в возрасте до пяти лет; детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, - в возрасте от 5 до 12 лет.

Допускается перевозить детей в возрасте до 12 лет без использования детских удерживающих устройств в случае, если рост ребенка превышает 150 см, а также в автомобиле-такси.

Запрещается перевозка детей на переднем сиденье легкового автомобиля с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, спинка которых развернута к лобовому стеклу транспортного средства, если переднее сиденье имеет подушку безопасности, за исключением случая, когда механизм фронтальной подушки безопасности отключен.

1. Прежде чем перейти дорогу, убедись в отсутствии транспортных средств на проезжей части. Будь внимателен!

2.  Переходи дорогу только по пешеходному переходу.

3.  Не выходи на дорогу из-за стоящего транспорта и в местах с ограниченной видимостью. Переходи дорогу только на зеленый сигнал светофора. Красный и желтый сигналы ЗАПРЕЩАЮТ движение!

4.  При отсутствии пешеходного перехода переходи дорогу в местах, где она хорошо просматривается в обе стороны. Дорогу, где нет пешеходного перехода, нужно переходить особенно внимательно, под прямым углом к проезжей части.

5.  На загородной дороге пешеходы должны идти навстречу движению транспорта по обочине.

6.  Обходить автобус, троллейбус и трамвай опасно как спереди, так и сзади! Дождись, когда он отъедет от остановки и дорога будет хорошо просматриваться в обе стороны.

7.  Катайся на велосипеде в специально отведенных для этого местах. Детям до 14 лет выезжать на проезжую часть на велосипеде ЗАПРЕЩЕНО.

8.  Играть на проезжей части категорически ЗАПРЕЩЕНО!

ПОМНИ! Нарушение Правил дорожного движения и личной безопасности ведет к трагедии!

В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК ОБЯЗАТЕЛЬНО ОБОЗНАЧЬ СЕБЯ СВЕТОВОЗВРАЩАЮЩИМИ ЭЛЕМЕНТАМИ!

Они могут быть на обуви, головных уборах, одежде.

Световозвращающие подвески можно прикрепить к ранцу (портфелю, сумке).

Помни! дорога требует от тебя

ВНИМАНИЯ, УВАЖЕНИЯ, ОТВЕТСТВЕННОСТИ!

Согласно требованиям п. 17.1 Правил дорожного движения «при движении по краю проезжей части дороги в темное время суток пешеход должен обозначить себя световозвращающим элементом (элементами)».Чтобы пешеходу быть максимально заметным фликеры необходимо использовать так, чтобы они были видны со всех сторон: слева, справа, спереди и сзади. В случае наличия одного фликера либо светоотражающей ленты, их нужно завязать на рукаве или штанине, а подвеску пристегнуть булавкой к одежде. Она должна быть не ниже высоты колена со стороны проезжей части дороги. Наиболее удобным и эффективным является использование фликера-браслета.

            Световозвращающие элементы только двух цветов — белого и лимонного — проходят сертификацию и соответствуют всем требованиям. Красные, синие, зеленые фликеры — малоэффективны.

В темное время суток без световозвращающих элементов можно находиться:

• на тротуаре;
• на пешеходной или велосипедной дорожке;
• на освещенном переходе через проезжую часть дороги.

В темное время суток без световозвращающих элементов нельзя находиться:

• при движении в темное время суток по краю проезжей части дороги;
• при пересечении неосвещенной проезжей части вне перехода;
• на неосвещенном переходе через проезжую часть дороги;
• пересекая освещенную проезжую часть вне перехода, в том числе, по линии перекрестка;
• ведя по обочине или по краю проезжей части дороги велосипед, мопед или мотоцикл, пусть даже обозначенные габаритными огнями, сигнальными фонарями или световозвращателями;

За отсутствие фликера предусмотрен штраф в размере от 1 до 3 б.в.      

Фабулы ДТП в ноябре:

20.11.2022 около 01:25 часов на ул. Строителей вблизи дома № 22 в г. Борисове, водитель 2000 г.р., управляя автомобилем «Хёндай Солярис», двигаясь со стороны ул. Гагарина в направлении ул. Чапаева, не справился с управлением транспортного средства, в результате чего выехал за пределы проезжей части дороги и совершил наезд на дерево.

В результате ДТП пострадала несовершеннолетняя жительница г. Борисова, 2005 г.р., которая с телесными повреждениями госпитализирована. На момент совершения ДТП не училась и не работала. Пострадавшая не была пристегнута ремнем безопасности.

21.11.2022 около 07.45 часов на ул. Солигорской в г. Слуцке, вблизи дома № 10, водитель 1970 г.р., управляя автомобилем «ШкодаОктавия», начиная движение после остановки с правой по ходу движения обочины, не убедилась в безопасности выполняемого маневра, не уступила дорогу и совершила столкновение с двигавшимся в попутном направлении автомобилем БМВ. В результате ДТП пассажир автомобиля БМВ, 08.07.2013 г.р., учащаяся 4 класса ГУО «СШ № 10 г. Слуцка», с полученными телесными повреждениями госпитализирована. Пострадавшая находилась в удерживающем устройстве (бустере).

23.11.2022 около 08:20 часов на 5 км автодороги «Сеница-Прилуки-Самохваловичи», Минского района, водитель 1990 г.р., управляя автомобилем «Рено Логан», двигаясь со стороны п. Самохваловиви в направлении а.г. Сеница, на закруглении дороги влево, не справилась с управлением, в результате чего съехала в левый по ходу движения кювет, где опрокинулась.

В результате ДТП с полученными травмами госпитализированы несовершеннолетние пассажиры:

01.05.2011 г.р., учащийся 6 класса ГУО «Гимназия № 35 г. Минска»;

06.01.2017 г.р., воспитанник ГУО «ПрилукскийЯсли-сад №1»;

30.07.2020 г.р., воспитанница ГУО «Детский сад № 327 г. Минска».

Все несовершеннолетние находились в удерживающих устройствах, пристегнуты ремнями безопасности.

28.11.2022 около 09:05 часов в г. Слуцке, водитель 1992 г.р., управляя автомобилем «Рено Лагуна», двигаясь по ул. Тутаринова в направлении ул. Виленской, вблизи д.1, совершил наезд на переходящего по нерегулируемому пешеходному переходу, несовершеннолетнего пешехода. В результате ДТП пешеход, 05.03.2011 г.р., житель г. Слуцка, инвалид второй группы с телесными повреждениями госпитализирован. Пешеход был обозначен световозвращающим элементом.